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Outil professionnel pour une utilisation manuelle ou pneumatique dans votre atelier. Convient pour l’extraction de roulements à billes à logement conique, extraction de barres de direction, le démontage de bras triangulaires, barres d'accouplement, stabilisateurs, rotules et embouts à rotule. Cet outil est adapté pour de nombreux véhicules dans les domaines des VL et petits utilitaires.
Les élargisseurs de tuyau d'échappement vous permettront de travailler facilement sur vos pots d'échappement de ø30 à 83mm, grâce à un élargissement uniforme des tuyaux d’échappement.
Il suffit d’étendre les tuyaux en tournant une clé lors de la réparation ou de l’installation de tubes d’échappement. Réglage facile et rapide de la dent de serrage dans les silencieux et les tubes d’échappement. Outils idéaux pour l’expansion des tuyaux, la plomberie, les conduits de tuyaux, etc...
ATTENTION : Produit à manipuler avec précaution, une utilisation trop extrème peut entrainer la rupture de certains éléments.
Ce coffret de pige calage distribution pour moteur diesel common rail convient aux marques Renault / Nissan / Opel / Vauxhall / Suzuki / Mitsubishi et Dacia. Les outils de cette mallette vous permettront de verrouiller l’arbre à cames et vilebrequin pour effectuer les travaux de réglage sur la courroie de distribution et l'arbre à cames, pendant le remplacement de celle-ci ou de réparation moteurs.
Le coffret arrache roulement à inertie doté de 4 embouts, idéal pour extraire les roulements des moyeux de roue, carter moteur, boites de vitesse aussi pour moto, quads, kartings, kart-cross, auto, bateau etc…. Grace à son effet d’inertie, cet outillage permet d’extraire de manière optimale les roulements dont seule la bague intérieure est accessible.
Utilisation des by-pass: Les by-pass ont été spécialement conçus pour mesurer la pression dans un système de réfrigération. Le by-pass doit toujours être utilisé par des professionnels qualifiés.
Un kit de blocage volant moteur universel arbre à cames vilebrequin, idéal pour le blocage et fixation des moteurs d’arbres à cames et vilebrequin en vue de changement de la courroie de distribution des principales marques de voitures.