Outil professionnel pour une utilisation manuelle ou pneumatique dans votre atelier. Convient pour l’extraction de roulements à billes à logement conique, extraction de barres de direction, le démontage de bras triangulaires, barres d'accouplement, stabilisateurs, rotules et embouts à rotule. Cet outil est adapté pour de nombreux véhicules dans les domaines des VL et petits utilitaires.
L’outil idéal pour monter et démonter vos ressorts d’amortisseurs pour une suspension multi-bras avec ressort, sans endommager les fixations basses. Pensez à toujours bien graisser les tiges filetées avant l'utilisation. Placer les compresseurs de part et d'autre du ressort d'amortisseur en prenant soin de les aligner par rapport au centre du ressort.
Ce coffret comprend une meuleuse à air avec 10 meules interchangeables, clés et pinces à rectifier les matrices, accepte tous les outils de 6mm. Cet ensemble est conçu pour le meulage, polissage, l’ébavurage et le lissage. Avec sa multifonction, cet outil est idéal pour le travail détaillé dans les domaines de l'automobile, de la motocyclette, et de l'industrie.
Le coffret arrache roulement à inertie doté de 4 embouts, idéal pour extraire les roulements des moyeux de roue, carter moteur, boites de vitesse aussi pour moto, quads, kartings, kart-cross, auto, bateau etc…. Grace à son effet d’inertie, cet outillage permet d’extraire de manière optimale les roulements dont seule la bague intérieure est accessible.
Il permet d’extraire et de remonter de manière aisée les poulies d'alternateur débrayable tout en maintenant en place l’arbre de l’alternateur.
Coffret de 23 pcs pour déposer et remettre en place les divers silent bloc et roulements, joints et bagues de vos suspensions; peut être utilisé sur place lorsqu’il y a un accès suffisant, utilisable manuellement avec ou sans presse hydraulique. Outil idéal pour un garage nécessitant diverses combinaisons d’outils. Les bagues seules sont utilisables à la presse d'atelier.
Un kit de blocage volant moteur universel arbre à cames vilebrequin, idéal pour le blocage et fixation des moteurs d’arbres à cames et vilebrequin en vue de changement de la courroie de distribution des principales marques de voitures.